新浪科技訊 9月9日下午消息,全新深藍S07于深藍秋季新品發布會上正式開始預售。深藍品牌攜手華為乾崑,推出采用與高階乾崑智駕ADS 4同源WEWA架構、全系標配華為乾崑智駕ADS SE的深藍S07。
全新深藍S07搭載乾崑智駕ADS SE,其采用的是與乾崑智駕ADS 4同源的全新WEWA架構,由云端的世界引擎+車端的世界行為模型構成,端到端時延可降低50%,通行效率提升20%,重剎率降低70%,實現了輔助駕駛體驗的全方位提升。作為全系標配華為乾崑智駕ADS SE的智能中型SUV,深藍S07具備主動安全能力,全維防碰撞系統CAS 4.0,覆蓋日常高頻場景,前向+后向+側向360°全面保護;輔助行車能力,高速領航輔助NCA輕松完成智能上下匝道、過彎、避障、變道、調速,城區LCC Plink bet 789lus可以智能識別紅綠燈、完成變道,在城區復雜場景中通行自如;輔助泊車能力,識別高、場景多,做到了可見即可泊,有位即可停。
本次發布會上,深藍汽車還推出了全新深藍S09,搭載全新升級的華為乾崑智駕ADS 4,全維防碰撞系統CAS 4.0通過“全時速、全目標、全方向、全天候、全場景”五維覆蓋,應對“鬼探頭”、路面異物、誤踩加速踏板等極端場景全。車位到車位P2P 2.0首發巡泊一體,將外部地圖、園區地圖和地庫道路三張圖合一,新增高速ETC通行,做到link bet 789了將城市、高速、泊車三大場景打通,實現了“車位到車位”的無縫銜接。
華為乾崑輔助駕駛功能的實現,得益于多傳感器融合感知路線的加持。在發布會現場,華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志表示,純視覺有一定短板,需要學習才能感知障礙物,而激光雷達不需要學習就能識別障礙物,帶激光雷達的融合感知一定比純視覺好。8月12日,華為乾崑官宣ADS搭載量突破100萬,覆蓋11家車企,28款爆款車型,在輔助駕駛實現規模化落地后,ADS 4即將于9月推送。
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責任編輯:何俊熹
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